TURISMO SOSTENIBLE Y LAS AGENDAS 21
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ÍNDICE
1. PRESENTACION
2. SITUACIÓN Y PERSPECTIVAS
3. EVENTOS EN MATERIA DE TURISMO SOSTENBILE
3.1. Por qué Eventos en materia Turismo Sostenible
3.2. Análisis de organizaciones
3.3. Análisis de Eventos
3.4. Cuadro resumen
4. TURISMO SOSTENIBLE
4.1. Concepto de Sostenibilidad. Primeras formulaciones
4.1.1. Desarrollo del concepto de sostenibilidad
4.2. Turismo, dentro de desarrollo sostenible
4.3. Impactos del turismo
4.4. Capacidad de carga
4.5. Oferta
4.6. Actitud del turista
5. INDICADORES
6. BIBLIOGRAFÍA
7. ANEXOS
4.- TURISMO SOSTENIBLE
4.1.- Concepto de Sostenibilidad. Primeras formulaciones
La Sostenibilidad como concepto asociado al establecimiento de
algún tipo de límites al crecimiento comienza a fraguarse a comienzos
de la década de los 70 del siglo XX. Las primeras formulaciones
coincidieron históricamente con los albores de movimiento ecologista.
En aquellos años, ya se acuñaban términos como eco-desarrollo, crecimiento
intensivo, crecimiento orgánico, crecimiento cero. Las preocupaciones
estaban centradas, por lo general, en tratar de establecer límites
o frenos a los efectos negativos del desarrollo.
Como ya hemos visto en el punto 3, se ha ido trabajando periódicamente
en el campo de, desarrollo y medio ambiente en el ámbito internacional,
a partir de diversas reuniones, conferencias, etc. El Informe
Bruntland, "Nuestro futuro común", elaborado para la
ONU, será el punto de partida del concepto de Desarrollo Sostenible,
que aparece por primera vez en 1987. En este documento se define
el concepto de Desarrollo Sostenible como aquel desarrollo que
satisface las necesidades actuales sin comprometer las capacidades
de las generaciones futuras para satisfacer sus propias necesidades.
4.1.1.- Desarrollos del concepto de sostenibilidad
El concepto de sostenibilidad tal y como se acuñó en su primera
formulación de 1987 incluía dos aspectos de reflexión importantes:
el concepto de necesidades humanas, y el concepto de solidaridad
intergeneracional:
· El concepto de solidaridad intergeneracional
asociado al desarrollo sostenible supuso históricamente un cambio
de paradigma. Uno de los desafíos más grandes en el proceso de la
toma de decisiones pasó a ser cómo proteger los derechos de los
que carecen de voz. Las generaciones futuras de seres humanos no
pueden dar a conocer sus opiniones o proteger sus intereses en el
proceso de la toma de decisiones. Si el desarrollo va a ser sostenible,
debe tener en cuenta los intereses de estas personas.
· La reflexión en torno a la satisfacción de necesidades
humanas presentes y futuras en relación con la sostenibilidad
obliga a formularse cuáles son esas necesidades humanas. Ello conlleva
una reflexión en torno a cuáles son los valores adoptados por la
sociedad.
Solidaridad intergeneracional: Equidad y justicia
Se ha establecido una enorme desigualdad en el acceso a los recursos,
debido al funcionamiento de los sistemas económicos. La justicia
implica que cada nación y cada pueblo deberían tener la oportunidad
de desarrollarse de acuerdo a sus propios valores culturales y sociales,
sin negar a otros el mismo derecho al desarrollo. Los conceptos
de equidad y justicia son muy importantes en las definiciones de
desarrollo sostenible. El desarrollo humano sostenible debe procurar
satisfacer las necesidades de los pobres y de los sectores marginados
de la población.
Principio de precaución.
En un mundo sumamente interdependiente, las interacciones complejas
están llevando a una alta proporción de innovación y cambio. En
tiempos de cambios rápidos, el principio de precaución puede proporcionar
cierta guía. Establece que cuando una actividad establece peligros
de daño al medio ambiente o a la salud humana, se deben tomar medidas
preventivas, incluso si no se han establecido relaciones de causa
efecto de manera científica de forma completa.
Sostenibilidad ambiental, económica y social
Los desarrollos del concepto de sostenibilidad han llevado a formular
la misión de la sostenibilidad en términos de un proceso para alcanzar
un desarrollo humano sostenible. Las líneas estratégicas para alcanzar
esta misión son la consecución de mayores niveles de sostenibilidad
en los planos social, ambiental y económico. Los criterios para
alcanzar esos mayores niveles de sostenibilidad deben incluir cambios
que sean percibidos como socialmente aceptables y deseables, ambientalmente
viables y no degradantes, y económicamente realizables y con tecnologías
apropiadas.
4.2.- Turismo dentro de Desarrollo Sostenible
En las últimas dos décadas aproximadamente se han comenzado a iniciar
nuevas vías de desarrollo en el turismo, tanto en la demanda como
en la oferta. Estos cambios son consecuencia de una creciente sensibilidad
social por la calidad ambiental, pues son bien conocidos los efectos
de degradación paisajística, ambiental, social y cultural que el
turismo de masas ha generado a numerosas áreas del mundo.
Los nuevos turistas buscan espacios con menor impacto sobre el
medio y con una mayor integración de las características sociales
y culturales locales. Los espacios receptores buscan vías alternativas
de desarrollo que permitan reducir los efectos negativos del turismo
sobre el medio, que aseguren una más amplia diversidad de formas
turísticas y, sobre todo, que integren de forma más armónica las
necesidades del turista y de la población local.
El turismo no debe entenderse como una actividad económica aislada
y que funciona de forma independiente. Por el contrario, el turismo
depende de numerosos sectores de la economía que lo abastecen de
bienes y servicios (alimentación, transporte, seguros, energía,
tecnología, construcción, mobiliario, etc.). Se presentan en los
espacios turísticos presiones excesivas sobre el territorio y los
intereses socioeconómicos muy a menudo están enfrentados, se hace
necesario un enfoque que permita la confluencia de posiciones antagónicas
que contemplen la mayor parte posible de necesidades y prioridades
de los agentes sociales locales y los sectores económicos. En esta
medida cobra sentido la implementación de modelos de participación
ciudadana como paso fundamental hacia una gestión sostenible.
Este cambio en la concepción del turismo contemporáneo se inscribe
en un contexto más amplio: la necesidad de implementar modelos de
desarrollo sostenible, que hagan compatible el desarrollo económico
con la conservación de los recursos naturales y el incremento de
la equidad y de la justicia social. En este sentido, la sostenibilidad
no es una posible opción a la actividad turística, sino que es la
única opción, aquella que puede mejorar la calidad de vida de los
ciudadanos de hoy y del futuro sin sobrepasar la capacidad de carga
de los ecosistemas que son el soporte de vida en la tierra.
El concepto de Turismo Sostenible parte de un concepto más
amplio como lo es el de Desarrollo Sostenible. Factor esencial para
la gestión sostenible de los espacios turísticos es la implantación
de la ya mencionada Agenda 21.
Como sostiene Helena Ullastres, geógrafa y responsable de campañas
de sensibilización y educación ambiental de la organización Ecomediterranea,
en su documento "El paisaje, objeto de la mirada turística",
el turismo debería reunir las siguientes características. Debe ser:
q PLANIFICADO: debe tomar en cuenta las condiciones actuales (diagnósticos)
y las perspectivas futuras para definir una estrategia de sostenibilidad,
tomando en cuenta el contexto humano, físico, social, económico
y ambiental.
q INTEGRADO: la oferta turística debe ser el resultado natural
de todos los recursos turísticos locales, (ecológicos, culturales,
monumentales, artísticos, gastronómicos, folklóricos, mágico religiosos,
etc.).
q ABIERTO: siendo local, debe estar abierto al contexto y a los
espacios territoriales próximos.
q DIMENSIONADO: temporal y espacialmente. Es decir, propender
a eliminar la estacionalidad en periodos y territorios limitados.
q PARTICIPATIVO: participación de todos los agentes que intervienen
en el proceso turístico (gobiernos, empresas, población local)
q DURADERO: orientado a un crecimiento de largo plazo.
q VIABLE: económica, social y ambientalmente.
4.3.- Impactos del turismo
La implantación de cualquier tipo de actividad, que no exista con
anterioridad en un área, comporta inevitablemente una serie de impactos
positivos y negativos. La evaluación de estos impactos, nos permitirá
saber si los beneficios superan los costes, si no fuese así no valdría
la pena realizar una actividad turística
El turismo como ya lo hemos manifestado, es una herramienta fundamental
para la conservación de los sistemas naturales en las áreas en que
se planifique, además de contribuir al desarrollo sostenible de
las comunidades locales. Obviamente si esta actividad se lleva acabo
de manera desorganizada, descontrolada y con poca planificación
puede causar daños y perjuicios irreversibles tanto al medio natural
como al cultural, llegando irónicamente a destruir los propios recursos
que se constituyen en la base principal de su atractivo. A esta
injerencia se le conoce con él termino de "impacto" y en términos
generales los hay positivos y negativos.
Estos impactos pueden ser:
- Económicos
- Socioculturales
- Ambientales
Impactos Económicos
Generalmente, el gasto turístico (consumo realizado por el visitante
durante su desplazamiento y estancia en el lugar de destino), supone
un aumento en los ingresos de la economía de la zona receptora,
con efectos diferentes:
- Efectos primarios: son los efectos directos, fáciles
de medir. Son gastos hechos directamente por el visitante a empresas
turísticas (hoteles, restaurantes, taxis, etc.), dinero que el
turista paga directamente a la empresa.
2. Efectos secundarios: dinero recibido por los establecimientos
turísticos, que es un filtro en la economía local, que produce otros
efectos:
a) E. S. Directos: parte
de este dinero se destina a la promoción exterior del lugar de destino,
a importaciones necesarias por ofrecer el servicio, a pagar comisiones
de les agencias de viajes, inversiones, etc.
b) E. S. Indirectos: otra
parte de estos ingresos de las empresas turísticas, será gastada
por proveedores, servicios, etc.
c) E.S. Inducidos: Otra parte
irá a parar a les economías domésticas, en forma de salarios.
- Efectos terciarios: gastos que no están directamente
asociadas al turismo, pero si que pueden estar relacionados
Impactos Socioculturales
Son el resultado directo de les relaciones sociales que se establecen
entre los residentes y visitantes, durante su estancia en un destino
turístico. La intensidad de estos impactos variará dependiendo del
tipo de visitante y de factores espacio-temporales:
El encuentro entre turista y residente, puede darse en 3 contextos
diferentes:
- Cuando el visitante adquiere un bien o servicio del residente.
- Cuando los 2 grupos, residentes y visitantes, comparten el mismo
espacio físico.
- Cuando los 2 intercambian información y/o ideas.
Los dos primeros casos son los más frecuentes.
La importancia de los efectos que la actividad turística tenga
sobre la sociedad y la cultura del área receptora dependerá en mayor
parte, de les diferencias socioculturales entre visitantes y residentes
(religiosas, estilos de vida, creencias, comportamiento, valores...).
Como mayores sean estas diferencias, mayores serán los impactos.
Incluso cuando no existe contacto directo entre visitante y residente,
la simple observación de los visitantes, puede provocar cambios
en les actitudes o escalas de valores por parte de los habitantes.
Es el llamado efecto demostrativo.
Podríamos decir que el intercambio de "cultura" será sólo positivo
si los visitantes son ecológica y socialmente conscientes, por tanto,
respetuosos con el entorno de los lugares que visiten. Podremos
distinguir:
- Impactos directos: transformaciones relacionadas con
el establecimiento de nuevas formas de comunicación, transporte
y infraestructuras.
- Impactos inducidos: aparecen como consecuencia del aumento
del nivel de vida originado por el turismo, modificando la prioridad
en las necesidades de consumo de los residentes y acelerando los
cambios sociales.
Mientras el volumen de turistas y los impactos se mantengan en
unos límites razonables, la actividad turística es positiva para
los residentes. Si los límites de tolerancia se sobrepasan, los
efectos causados en la zona y en los residentes, pueden significar
una pérdida de calidad de la estancia y del destino por el mismo
turista.
Impactos socioculturales positivos:
+ el turismo puede favorecer una concienciación sobre la singularidad
histórica y cultural de una comunidad, contribuyendo a la rehabilitación
y conservación de monumentos, edificios, lugares históricos, rehabilitación
de costumbres, tradiciones, artesanía, folklore, etc.
+ la actividad turística acostumbra a acelerar los cambios sociales,
tolerancia y bienestar, permiten romper con las barreras entre clases
+ el turismo permite un intercambio cultural entre los diferentes
colectivos.
Impactos socioculturales negativos:
- desculturalización del lugar de destino, haciendo
desaparecer la cultura más débil de la comunidad receptora, delante
la cultura más fuerte del visitante, o bien sobre explotando las
tradiciones locales, hasta el punto de borrar la autenticidad y
su significado real.
- el desarrollo turístico puede facilitar la
difusión de imágenes estereotipadas, frenando toda posibilidad de
intercambio cultural.
Impactos Ambientales
Aspectos positivos:
+ El turismo puede ser el estímulo necesario para adoptar medidas
de mejora y conservación ambientales. En muchos lugares la administración
pública ha introducido medidas de planificación turística,
que suelen llegar demasiado tarde, ya que el entorno ya ha sido
degradado.
+ También la actividad turística puede convencer a la población
local para que proteja su entorno y cree zonas de especial protección,
como parques naturales.
+ Sensibilización de la población local
Aspectos negativos:
- Cambios que provoquen una transformación irreversible
del entorno, como por ejemplo el crecimiento urbano excesivo, no
integrado en el paisaje, rompiendo el equilibrio biológico de la
zona.
- Regresión del espacio natural, creando espacios
artificiales: vías de comunicación, zonas industriales, de ocio,
residencias secundarias, reemplazando la vegetación autóctona por
plantas exóticas, etc.
- Generación de residuos que provoquen problemas
de depuración de aguas residuales y recogida de basura, creación
vertidos incontrolados, etc.
- Erosión y degradación del entorno a causa de
les actividades turísticas, de les playas, caminos polución, agotamiento
de los acuíferos, deterioro del hábitat de flora y fauna, etc.
El objetivo de los estudios de impacto es primordialmente asegurar
que esos impactos ambientales inevitables, no excedan los límites
de cambio aceptable determinados por una buena planificación y desarrollo
de un turismo sostenible.
Poder controlar los posibles impactos que puede causar un turismo
no planificado requiere de medidas administrativas bien fundamentadas
y aplicadas, resultado de una cohesión y voluntad política por cada
uno de los actores que intervienen en el desarrollo del turismo.
4.4.- Capacidad de Carga
"Aunque el concepto de capacidad de carga no es nuevo, su
aplicación al manejo de visitantes en destinos turísticos no ha
sido fácil dado que intervienen en ella intereses, apreciaciones
humanas, consideraciones científicas, y juicios de valor, así como
parámetros de impacto. Los procedimientos para fijar la capacidad
de carga continúan evolucionando y hasta ahora no han podido ser
ajustados a las variantes condiciones de los países". (Miguel
Cifuentes, WWF)
De aquí que aparezcan diversidad de opiniones, estudios y definiciones
de este concepto. Procederemos pues a enumerar algunas de estas
definiciones las cuales nos han parecido más relevantes, basándonos
en que la Capacidad de Carga Turística es una modalidad especifica
de la Capacidad de Carga Ambiental.
· "La Capacidad de Carga Ambiental es
la capacidad de un ecosistema para sustentar organismos sanos y
mantener al mismo tiempo su productividad, adaptabilidad y capacidad
de renovación. En otras palabras, la capacidad de carga es el nivel
de umbral de la actividad humana por encima de la cual sobrevendrá
el deterioro ambiental de la base de recursos". (Wolters, 1991).
· "La Capacidad de Carga Turística se
refiere al nivel máximo de uso de visitantes e infraestructura correspondiente
que un área puede soportar, sin que se provoquen efectos en detrimento
de los recursos y se disminuya el grado de satisfacción del visitante,
o se ejerza un impacto adverso sobre la sociedad, la economía o
la cultura de un área". (McIntyre, 1993).
· "Capacidad de Carga Turística como
la capacidad biofísica, social y sicológica de un medio ambiente
turístico para soportar actividades y desarrollos sin disminuir
la calidad ambiental o la satisfacción del visitante". (Pearce
y Kirk, 1986)
Según estas definiciones se podría concluir que existen limites
al uso de los espacios turísticos por parte de los visitantes y
que se hace necesario realizar estudios de capacidad de carga específicos
para cada caso concreto, que contemplen las características individuales
de cada escenario. También se puede deducir que resulta particularmente
difícil concretizar el concepto de capacidad de carga y aun más
difícil su racionalización y cuantificación, ya que no existe una
tipología única en cuanto a turismo ni entorno natural.
No pueden existir valores cualitativos o cuantitativos fijos o
standard, conclusión ampliamente reconocida por expertos en la materia,
dado que es tan frágil el concepto que varía de un sitio a otro
en función de los cambios estacionales, el comportamiento del turista,
el tipo de infraestructura, modalidades y niveles de uso y el carácter
dinámico del medio.
Aun y siendo particularmente difícil y no existiendo modelos específicos
para determinar la capacidad de carga, es de suma importancia y
totalmente relevante realizar dicho estudio, en todas y cada una
de las áreas donde se pretenda implementar un proyecto turístico
determinado, analizando, estudiando y clasificando la totalidad
de las características inherentes al espacio de estudio. Es un aspecto
fundamental para que el turismo no se convierta en factor desestabilizador
en el ámbito ambiental, social, cultural y económico de la zona
receptora.
Es necesario poder determinar, con la mayor certeza posible, los
flujos de visitantes a los destinos turísticos de cualquier índole,
haciendo énfasis en las áreas protegidas y zonas naturales, dada
la fragilidad ambiental que en ellas se presenta y debido a la gran
biodiversidad por la que se caracterizan.
Existen ciertas consideraciones básicas para estimar la capacidad
de carga de un área:
v El Objetivo: uso turístico
dentro de un área especifica. Uso más o menos restrictivo.
v La Relatividad: depende
de factores y consideraciones cambiantes, como por ejemplo los cambios
estacionales dependiendo de la revisión periódica, del resultado
del monitoreo, del proceso de planificación y del ajuste de uso.
v Las Características: las
características particulares propias de cada lugar específico, son
factor determinante para definir su capacidad de carga.
v Las Limitantes Críticas:
que afectarían directamente a la densidad, intensidad y modalidad
de uso. Caso específico sería la disponibilidad de agua.
v El Manejo Institucional:
Es uno de los factores determinantes más importante para determinar
los niveles y las modalidades de uso que se pueden permitir. Para
garantizar estas medidas es indispensable implementar planes de
capacitación al personal y especificar el destino de los recursos
económicos para así poder garantizar la eficiencia deseada.
4.5.- Oferta turística
En 1993 el UNEP (Programa de Naciones Unidas para medio Ambiente)
realizó un seminario internacional para tratar sobre Códigos de
Conducta para la industria turística en relación con la consecución
de mayores cotas de sostenibilidad. El informe final señala que
"aunque existe una mayor concienciación ambiental y socioeconómica
en muchas de las industrias turísticas, la industria turística en
su totalidad debería alcanzar mayores grados de responsabilidad
ambiental, social y económica"
En las últimas dos décadas la industria turística ha realizado
algunos esfuerzos en la dirección de establecer normas y códigos
éticos de prácticas que asegurasen una gestión turística más próxima
al paradigma de la sostenibilidad, especialmente en cuestiones de
medio ambiente. El objetivo de estos intentos puede interpretarse
como un esfuerzo encaminado a retrasar la previsible regulación
obligatoria impuesta desde fuera de la industria (gobiernos, organismos
internacionales), o como un esfuerzo por adaptar la industria a
la regulación esencial en materia de medio ambiente. La primera
de estas interpretaciones sugiere que la industria estaría intentando
evitar lo inevitable, y la segunda que están en proceso de adaptación
al nuevo marco ambiental.
Parece obvio que el siglo XXI requerirá nuevas estructuras interdisciplinares
innovadoras para los servicios de turismo sostenible. Hoy, los profesionales
de estos sistemas de servicios necesitan desarrollar currículos
y modelos de formación congruentes con las necesidades cambiantes
del futuro, que prepare a los profesionales del mañana para hacer
nuevas aportaciones a los servicios turísticos innovadores e integrados,
con el fin de facilitar el desarrollo humano sostenible (Ruskin,
1998).
La proliferación de los códigos de conducta para el turismo sostenible
promovidos desde la industria turística para la industria turística,
puede interpretarse como indicadores de una necesidad de cambios
en el sector, percibida ya desde dentro. Sin embargo, por lo que
respecta al seguimiento de estos códigos de conducta, la evidencia
muestra que ellos son de limitada utilidad cuando no están vigilados
suficientemente. Cuando los códigos provienen de un esfuerzo conjunto
entre los distintos actores - industria, consumidores, poblaciones
receptoras y administración - el equilibrio de poder en los organismos
de coordinación no debería favorecer a los representantes de la
industria.
"No obstante, existe también un argumento claro a favor de
la representación de la industria turística en las organizaciones
de seguimiento y control de los códigos de conducta: sin una verdadera
voluntad e interés de la industria, difícilmente ningún código puede
llegar a ser realmente efectivo". ( Mason Peter )
"Nos hallamos en una sociedad donde la doctrina del capitalismo
liberal imperante promulga que cualquier forma de regulación de
una industria debería ser voluntaria y realizada por la misma industria.
Por el contrario, numerosos estudiosos afirman que debe ser apreciado
que el turismo es una industria más, y como tal "no hay mayor razón
para esperar que el turismo sea responsable, que lo que habría
de esperarse de la industria cervecera disuadiendo a los consumidores
de beber por razones de salud" (Butler, 1991).
Por otra parte, y más allá de esta polarización de opiniones, la
propia naturaleza compleja y fragmentada de la industria turística
tampoco ayuda a la regulación y el control. Están en juego sub-sectores
variados como tour-operadores, agencias de viaje, hoteles y establecimientos
de alojamiento, asociaciones de turismo, destinos turísticos, etc.
Cualquier intento por regular y controlar debe establecer bien claramente
los destinatarios de la regulación.
4.6.- Actitud del turista en relación con el turismo sostenible
Los responsables del desarrollo turístico implicados en la gestión
sostenible de los recursos suelen enfatizar la necesidad de la educación
del turista como un requisito imprescindible que complemente otras
medidas políticas y de gestión destinadas a controlar y evitar los
impactos negativos del turismo. Las medidas de control no son suficientes
si no se educa un turismo consciente, puesto que hay que contar
con el propio protagonista del viaje, el turista. Podríamos decir
que el desarrollo de turismo sostenible se basa en cuatro grandes
pilares: medidas políticas, medidas de gestión, implicación de la
comunidad local y educación y actitud del propio turista.
Si se analizan las tendencias actuales y los cambios de actitudes
implicados, a primera vista puede parecer que nos hallamos en un
momento de cambios esperanzadores. Sin embargo, no se puede olvidar
que la divulgación de ciertos valores, como la naturaleza o el contacto
con algunas frágiles culturas locales puede provocar una saturación
de ciertos destinos turísticos, y por tanto, una repercusión negativa.
El creciente uso de los espacios naturales, y de algunos espacios
declarados patrimonio de la humanidad, como lugares de visita masiva
y para el disfrute y el recreo, por ejemplo, ha puesto en peligro
las propias características que hacían admirables esos lugares.
Ese puede ser el caso del Santuario de Macchu Picchu, ente otros
lugares. En España, por ejemplo, los cerca de cuatro millones de
turistas que visitan anualmente los parques nacionales imponen la
delimitación del acceso, al menos a ciertos lugares, y una necesidad
de contemplar la capacidad de carga de esos lugares como un factor
limitante.
En ocasiones se ha presentado al turista responsable como la alternativa
al turismo de masas. Sin embargo, numerosos autores han alertado
también sobre los riesgos de destrucción ambiental provocados por
grupos de turistas conscientes que se internan en zonas poco conocidas
o apartadas del turismo masivo.
Parece necesario, por ello, considerar que la gestión del turismo
sostenible debe afectar al turista no sólo en cuanto a receptor
de medidas de gestión sino también en la formación del turista que
permita asumir sus propias responsabilidades. Estas medidas educativas
pueden desarrollarse en todas las fases del turismo, antes y después
del viaje.
El fenómeno del turismo de masas y su crecimiento desmesurado ha
conducido a una serie de problemas, que se han manifestado de forma
más evidente y con más nivel de publicidad en años recientes. Los
problemas incluyen la degradación a niveles de medio ambiente, sociales
y culturales, además de un desigual reparto de riqueza y beneficios,
la promoción de actitudes paternalistas por parte de los países
del norte hacia los países del sur, e incluso la diseminación de
enfermedades. Algunos de estos problemas han devenido asuntos de
primera importancia entre las áreas de mayor impacto inmediato.
Por otra parte, un buen número de organizaciones internacionales
y nacionales relacionadas con el turismo se han creado en los últimos
años. Recientemente, muchas de estas organizaciones han producido
códigos de conducta para su uso en la industria del turismo. Estos
códigos han sido dirigidos no sólo para los turistas, sino también
para los tour-operadores, los gestores y organizadores privados,
las administraciones turísticas y los políticos, y los espacios
naturales y las asociaciones conservacionistas.
La mayoría de los códigos de conducta dirigidos a turistas inciden
en el respeto a las culturas locales y sus tradiciones y costumbres.
Suelen referirse a sugerencias y modos para alcanzar un grado de
conocimiento mutuo y un entendimiento, evitando conflictos entre
turistas y comunidades locales.
En cuanto al formato y al estilo, la mayoría de los códigos de
conducta de turismo sostenible dirigidos a turistas están redactados
bajo la forma de una lista de instrucciones o de asesoramiento en
relación con áreas particulares de preocupación. La mayoría de los
códigos favorecen un estilo directo, con informaciones de tipo instrucciones
sobre lo que se debe hacer y lo que no. Esta aproximación puede
resultar contraproducente en algunos casos pues tiene el riesgo
de aparecer como normas rígidas impuestas y por tanto alienadoras.
En este sentido, numerosos autores coinciden en afirmar el enorme
papel que la educación tiene respecto de las conductas de los individuos
en relación con el turismo, ya que el principal objetivo de la educación
es desarrollar los valores y actividades de las personas y aportarles
los conocimientos y habilidades con las que podrán sentirse más
seguros, llegar a un disfrute pleno y estar más satisfechos de su
vida. Esto implica no sólo que la educación es relevante para el
trabajo y la economía, sino que es igualmente importante para el
desarrollo de la persona como individuo, como miembro activo de
la sociedad, para sus relaciones con otras culturas y pueblos y
para el incremento de la calidad de vida.
El individuo por sí mismo no puede asegurar alcanzar los pre requisitos
y condiciones necesarias para desarrollar una actividad personal
de turismo responsable y consciente. Se requiere una acción coordinada
por parte del gobierno, organizaciones no gubernamentales, industria
turística, instituciones educativas y medios de comunicación.
La educación del turismo juega el principal papel a la hora de
reducir diferencias en los estatus de los actores y de asegurar
una equidad de oportunidades y recursos. Contribuye también a que
las personas alcancen su máxima potencialidad en sus experiencias
turísticas. La educación del turismo entendido como una opción de
ocio serio y responsable debería ser adaptada a las necesidades
locales y a las demandas individuales de pueblos y regiones, teniendo
en cuenta los diferentes sistemas sociales, culturales y económicos.
Se trata de un proceso de aprendizaje a lo largo de toda la vida
que incorpora el desarrollo de actividades, valores, conocimientos,
habilidades y recursos de ocio.
Los sistemas educativos formales e informales son los pivotes para
la puesta en marcha de la educación del ocio y de la experiencia
turística, del fortalecimiento y de la facilitación en la implicación
de la persona en este proceso. Este tipo de enseñanzas ha sido reconocido
desde hace tiempo como parte del campo de la educación, pero no
ha sido puesto en práctica en muchas ocasiones. Se debería entender
como una parte importante del proceso de socialización en el que
juegan un papel una gran variedad de agentes.
5.- INDICADORES
Los indicadores nos ayudan a conocer de manera rigurosa la realidad
de los recursos y cómo estos están siendo utilizados para lograr
un plan que cauce el mínimo impacto ambiental. Su principal función
es medir la información que será utilizada por los gestores y los
responsables del desarrollo en el momento de la toma de decisiones.
Un entendimiento de los factores clave es previo a la selección
de indicadores, para no caer en una serie de datos sin significación
desde el punto de vista del análisis y la toma de decisiones. Es
pues una herramienta eficaz que ayuda en la gestión de un plan de
desarrollo sostenible.
|
MARCO LOGICO PARA UN DISEÑO DE DIAGNOSTICO
DE AGENDAS 21 PARA TURISMO SOSTENIBLE |
MEDIO AMBIENTE |
|
OBJETIVOS |
INDICADORES DE ESTADO |
INDICADORES VERIFICADORES |
|
1. LUCHA CONTRA LA EROSION Y DEFORESTACION |
1. Bosques protegidos |
1.Variación de la superficie de la floresta |
| |
2. Bosques regulados |
2. Tala |
| |
3. Forestación y reforestación |
3. Quema |
| |
4. Manejo de aguas |
4. Incendios |
| |
|
5. Riego |
| |
|
6. Drenaje |
| |
|
7. Protección y encauzamiento |
|
2. MANEJO EQUILIBRADO DE LA TIERRA |
1. Cambios en el estado de la tierra. |
1. Cambios en el uso |
| |
|
2. Prácticas de utilización |
|
3. CONSERVACION DE LA DIVERSIDAD BIOLOGICA |
1. Superficie protegida |
1. Especies de flora en peligro |
| |
2. Especies de flora y fauna protegidas |
2. Especies de fauna en peligro |
|
4. PROTECCION DE LA ATMOSFERA |
1. Existencia de industrias |
1. Emisiones de CO2 |
| |
2. Existencia de parque motor |
2. Emisiones de óxido de N |
| |
|
3. Concentración contaminante en el aire |
MEDIO AMBIENTE |
|
OBJETIVOS |
INDICADORES DE ESTADO |
INDICADORES VERIFICADORES |
|
5. PROTECCION DE LOS RECURSOS HIDRICOS |
1. Fuentes hidrológicas de superficie y subterráneas |
1. Tipos de consumo |
| |
|
2. Consumo por habitante y por tipo anual |
|
|
|
3. Tratamiento de aguas residuales |
| |
|
4. Saneamiento |
| |
|
5. Generación de desechos industriales |
|
6. PROTECCIÓN DE LOS RIOS, LAGOS Y MAR |
1. Reserva de aguas y tipo de tratamiento |
1. Tipos de utilización |
| |
|
2. Tratamiento de aguas residuales |
| |
|
3. Colectores |
| |
|
4. Descarga de contaminantes |
|
7. AREAS PROTEGIDAS, PARQUES Y ZONAS RESERVADAS |
1. Tipos de áreas |
1. Extensión |
| |
|
2. Tipo y forma de protección |
| |
|
3. Infraestructura servicios |
| |
|
4. Accesibilidad |
| |
|
5. Estructura organizativa |
|
8. LUCHA CONTRA LA EROSION Y DEFORESTACION |
1. Bosques protegidos |
1. Variación de la superficie de la floresta |
| |
2. Bosques regulados |
2. Tala |
| |
3. Forestación y reforestación |
3. Quema |
| |
4. Manejo de aguas |
4. Incendios |
| |
|
5. Riego |
| |
|
6. Drenaje |
| |
|
7. Protección y encauzamiento |
|
9. MANEJO EQUILIBRADO DE LA TIERRA |
1. Cambios en el estado de la tierra |
1. Cambios en el uso |
| |
|
2. Prácticas de utilización |
|
10. GESTION DE RIESGOS |
1. Vulnerabilidad |
1. Evaluación de riesgos naturales y tecnológicos |
| |
|
2. Información y capacitación |
MEDIO AMBIENTE |
|
OBJETIVOS |
INDICADORES DE ESTADO |
INDICADORES VERIFICADORES |
|
11. PROTECCION DE LA CALIDAD DEL MEDIOAMBIENTE Y DEL PAISAJE |
1. Calidad acústica |
1. Ruido |
| |
2. Calidad lumínica |
2. Tipo de iluminación |
| |
3. Seguridad vial |
3. Protección de Accidentes |
| |
4. Accesibilidad |
4. Distancias y facilidades |
| |
5. Preservación del paisaje |
5. Medidas |
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12. FOMENTO DE POLITICAS DEMOGRAFICAS Y DE POBLACION |
1. Densidad de población |
1. Tasas de crecimiento y fecundidad |
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2. Medidas |
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3. Migración y flujos turísticos |
TURISMO |
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OBJETIVOS |
INDICADORES DE ESTADO |
INDICADORES VERIFICADORES |
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1. PLANIFICACIÓN Y GESTIÓN DE ALOJAMIENTOS |
Nº de plazas disponible en: |
1. Entrada de visitantes según edad |
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1. Hoteles |
2. Entrada de visitantessegún tipología |
| |
2. Albergue |
3. Tiempo de permanencia |
| |
3. Cámping |
4. Ocupación camas/noche según establecimiento |
| |
4. Refugio |
5. Grado de satisfacción de la población local afectada por
el turismo |
| |
|
6. Grado de satisfacción de los visitantes |
|
2. PLANIFICACION Y GESTION DE LA OFERTA DE SERVICIOS |
1. Inversión en oferta de gastronomía local |
1. Beneficio de gastronomía local |
| |
2. Inversión en oferta de gastronomía internacional |
2. Beneficio de gastronomía internacional |
| |
3. Inversión en oferta de "souvenirs" locales |
3. Beneficio de venta de productos locales |
| |
4. Inversión en oferta de "souvenirs" no locales |
4. Beneficio de venta de productos no locales |
| |
|
5. Grado de satisfacción de la población local afectada por
el turismo |
| |
|
6. Grado de satisfacción de los visitantes |
TURISMO |
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OBJETIVOS |
INDICADORES DE ESTADO |
INDICADORES VERIFICADORES |
|
3. PLANIFICACIÓN Y GESTIÓN DEL TRANSPORTE |
1. Nº de entradas aereas nacionales |
1. Entrada de visitantes según vía de acceso |
| |
2. Nº de entradas aereas continentales |
2. Km realizados por visitante según país de residencia y
vía de acceso |
| |
3. Nº de entradas aereas transcontinentales |
3. Medio de transporte usado en desplazamientos internos |
| |
4. Nº de salidas aereas nacionales |
4. Km realizados por visitante según medio de transporte
en desplazamientos internos |
| |
5. Nº de salidas aereas continentales |
5. Entrada de visitantes según organización de viaje |
| |
6. Nº de salidas aereas transcontinentales |
6. Grado de satisfacción de la población local afectada por
el turismo |
| |
7. Km en carreteras |
7. Grado de satisfacción de los visitantes |
| |
8. Nº de entradas por vía ferrea, nacionales |
|
| |
9. Nº de entradas por vía ferrea, continentales |
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| |
10. Nº de salidas por vía ferrea, nacionales |
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| |
11. Nº de salidas por vía ferrea, continentales |
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4. PLANIFICACIÓN Y GESTIÓN DEL PATRIMONIO CULTURAL, HISTÓRICO,
ARTÍSTICO Y NATURAL |
1. Km2 de zonas naturales protegidas |
1. Nº de visitas a zonas naturales protegidas |
| |
2. Km2 de zonas naturales no protegidas |
2. Nº de visitas a zonas naturales no protegidas |
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3. Nº monumentos históricos |
3. Nº de visitas a monumentos históricos |
| |
4. Nº de museus |
4. Nº de visitas a museus |
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5. Nº de parques y jardines |
5. Nº de visitas a parques y jardines |
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6. Reinversión en zonas naturales protegidas |
| |
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7. Reinversión zonas naturales no protegidas |
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8. Reinversión en monumentos históricos |
| |
|
9. Reinversión en museos |
| |
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10. Reinversión en parques y jardines |
TURISMO |
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OBJETIVOS |
INDICADORES DE ESTADO |
INDICADORES VERIFICADORES |
| |
|
11. Grado de satisfacción de la población local afectada
por el turismo |
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|
12. Grado de satisfacción de los visitantes |
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5. GESTIÓN DE LA EDUCACIÓN AMBIENTAL |
1. Presupuesto en educación ambiental, por año |
1. Nº de cursos impartidos |
| |
2. Nº de cursos ofrecidos al personal del sector |
2. Participantes por curso |
ECONOMÍA |
|
OBJETIVOS |
INDICADORES DE ESTADO |
INDICADORES VERIFICADORES |
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1. MEJORA DE INGRESOS DE LA POBLACIÓN LOCAL |
1. PIB por habitante en un destino turístico determinado |
1. % que los ingresos por turismo suponen del total de ingresos
en un destino turístico |
| |
2. PIB de los visitantes tipo, a un destino turístico |
2. Gasto medio por turista |
| |
3. Distribución temporal de los ingresos turísticos (estacionalización) |
3. % de riqueza obtenida por turismo, que queda en la comunidad
receptora |
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2. MEJORA DEL EMPLEO DE LA POBLACIÓN LOCAL EN EL SECTOR TURÍSTICO |
1. Empresas turísticas existentes en un destino, según tipología
y dimensión |
1. % de población empleada en el sector, según tipos de contratos |
| |
2. Infraestrucutra de alojamiento según tipología |
2. Empleos directos en % sobre la población activa |
| |
|
3. Nº de empleos creados anualmente por la industria local |
7. BIBLIOGRAFIA
Generalitat de Catalunya. Auditories competitives de temes
ambientals. Patronat de Turisme de Girona. Departament de Medi
Ambient i Dep. Carrere, Consum i Turisme. 2000.
Ibid. WTO. Sustainable development of tourism. 1999.
Instituto Costaricense de Turismo. Costa Rica: a model of
sustainable development. 1994.
Hett T. y otros. La sostenibilidad económica y financiera
de la gestión del Santuario Histórico de Machu Picchu. Servicio
Finlandes de bosques y parques. 1999
Hong E. See the third wold whilst it last. Business Times.
1985
Mason P. y Mowford M. Codes of conduct in tourism. Department
of Bussiness Estudies. Massey University. New Zealand. 1996.
Prom Perú. Perú país en Marcha. Perfil del turista extranjero.
1999.
Putney A. Definición de un sistema de monitoreo y evaluación
para determinar el impacto del programa para Machu Picchu. Informe
Consulta. 1999.
Pyhala M. Is carrying capacity a useful tool for tourism
management? The case of Machu Picchu. University of ast Anglia.
Degree of Master of Science. 1999.
Ruiz Ríos A. Situación actual del manejo de los residuos
sólidos en el Santuario Histórico de Machu Picchu. Informe.
1999.
OMT, PNUMA, CAP/IMA. Directices: Ordenación de los Parques
Naturales y zonas protegidas para el turismo. Serie de información
técnica, No 13. Madrid 1992
Well M. Economic perspectives on nature tourism, conservation
and development. Environmental economics series. Paper No.
5. Worl Bank. 1997.
WTO. Guidelines for the sustainable development and management
of tourism in national parks and protected areas. 2001.
www.conservation.org
www.ecotour.org
www.world-tourism.org
www.uneptie.org
www.newtourism.com
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